Verticale orderpickers

Bij een horizontale orderverzamelaar heeft de bestuurder achter zich 2 vorken waarop pallets of rolcontainers vervoerd kunnen worden. In het magazijn of  distributiecentrum worden met deze trucks de orders op grondnivo en eerste nivo verzameld. Speciale uitvoeringen hebben een heffend staplatform voor de bestuurder om efficiënt op het eerste nivo te kunnen picken. Een andere mogelijkheid vormen heffende vorken (ca. 80 cm) waardoor het stapelen van pallets ergonomischer gaat.

Ook zijn horizontale orderpickers vaak uitgerust met kruipsnelheids knoppen / creep speed buttons, zodat de bestuurder de machine kan voortbewegen per knopdruk terwijl hij / zij naast de machine loopt. De moderne versies hebben tevens veel mogelijkheden voor de montage van hulpmiddelen zoals terminals, scanners en computers.

Daarnaast zijn er de verticale orderpickers die voorzien zijn van een hefmast waardoor tot grotere hoogtes orders verzameld kunnen worden. Onder te verdelen in laagheffende orderpickers, middelhoogheffende orderpickers en hoogheffende orderpickers (tot ca 12 meter werkhoogte).

De machines kunnen vrij rijdend zijn of, in smalle gangen, beschikken over een geleidings-systeem. We onderscheiden mechanische zijgeleiding (rollen aan weerskanten van de machine) en inductie geleiding: de truck volgt een inductiedraad in de magazijnvloer.

Aangezien verticale orderverzameltrucks vaak custom made worden gebouwd is de verhandelbaarheid beperkt. Immers als de machine niet exact in de (smalle) gangen en overige inzetomstandigheden past, is hij nutteloos.

Verticale orderpickers beschikken over een nood-daal-ventiel zodat de bestuurder in geval van storingen naar beneden geholpen kan worden, en en abseil-pakket zodat de bestuurder ook zonder hulp van buitenaf de kabine kan verlaten.

De Duitse markt schrijft voor smalle gangen trucks een veiligheids-systeem voor dat voetgangers in de smalle gangen beschermt, een zogenoemde PSA / Personen Schutz Anlage, die mensen en machines in de gang detecteert en de truck automatisch afremt om botsingen te voorkomen.